MAICO Tour Taifon 350 / 400 Overzicht Bron: archief MRC
|
Model |
cc |
Van |
Tot |
B x S |
PK / t/min. |
Snelh. Km/u |
|
348 |
1954 |
1958 |
2x61x59,5 |
19,5 / 5.100 |
125 | |
|
4395 |
1954 |
1958 |
2x65x59,5 |
22,5 / 5.250 |
130 |
Kort uittreksel van eerder verschenen verhaal in clubblad nr42 1998 door Marcel.
..............
15 Januarie 1954 werd in de Louise-hal van het Wassenaarse Dierenpark ‘op charmante wijze’ de nieuwe Maico “Taifun” in Nederland gepresen-teerd. De bijvalsuitingen van de verzamelde - meer dan 100 - Maico-agenten waren vol lofsuitingen - men moest uiteraard ook wel.
Toch zou deze, voor die tijd, zeer vooruitstrevende motorfiets, met al zijn technische snufjes, niet de verwachting waarmaken die Maico er van had. Totaal werden er niet meer dan 2000 tot 2500 stuks van verkocht, de meesten in de zwaardere - 400cc - uitvoering.
De prijs was bij introductie in Duitsland 10 DM. meer dan de 350cc DKW, 2260,-- DM. waar er ook niet veel van werden verkocht.
Er is een vroeg en een laat model. De eerste herken je aan de claxon onder de koplamp, de stalen velgen en na 1956 een andere - stillere - uitlaat. Vanaf die tijd werd er ook een tweede achter-schokbreker en veerelement geplaatst. De kleur waaruit men kon kiezen was rood, zwart en blauw - de meest gekochten waren zwart!
Het was begin 1998 - toen Marcel dit korte stukje geschiedenis in ons clubblad schreef - een zeldzaam en kostbaar bezit, wat nu - in 2008 - niet zal zijn veranderd naar ik aanneem.
..............
15 Januarie 1954 werd in de Louise-
Toch zou deze, voor die tijd, zeer vooruitstrevende motorfiets, met al zijn technische snufjes, niet de verwachting waarmaken die Maico er van had. Totaal werden er niet meer dan 2000 tot 2500 stuks van verkocht, de meesten in de zwaardere -
Er is een vroeg en een laat model. De eerste herken je aan de claxon onder de koplamp, de stalen velgen en na 1956 een andere -
Het was begin 1998 -
|
|
|
Clubblad 1998 nr. 42 Marcel Esselink | |
|
Bron: Duits motorblad 1994 |